Аккумуляторы для легковых авто АКТЕХ
|
||||||||||
|
-
Гибридный АКТЕХ 44
Размеры: 205-175-175; Пусковой ток: 430
-
Гибридный АКТЕХ 50
Размеры: 205-175-175; Пусковой ток: 450
-
Гибридный АКТЕХ 54
Размеры: 242-175-175; Пусковой ток: 470
-
Гибридный АКТЕХ 55
Размеры: 242-175-190; Пусковой ток: 500
-
Гибридный АКТЕХ 60
Размеры: 242-175-190; Пусковой ток: 600
-
Гибридный АКТЕХ 62
Размеры: 242-175-175; Пусковой ток: 620
-
Гибридный АКТЕХ 64
Размеры: 242-175-190; Пусковой ток: 640
-
Гибридный АКТЕХ 74
Размеры: 278-175-175; Пусковой ток: 650
-
Гибридный АКТЕХ 77
Размеры: 278-175-190; Пусковой ток: 750
-
Гибридный АКТЕХ 88
Размеры: 315-175-175; Пусковой ток: 770
-
Гибридный АКТЕХ 90
Размеры: 353-175-190; Пусковой ток: 780
-
Гибридный АКТЕХ 100
Размеры: 353-175-190; Пусковой ток: 850
-
Гибридный АКТЕХ 110
Размеры: 353-175-190; Пусковой ток: 900
-
Гибридный АКТЕХ ТТ 140
Размеры: 514-175-210; Пусковой ток: 900
-
Гибридный АКТЕХ ТТ 190
Размеры: 514-218-217; Пусковой ток: 1300
-
Гибридный АКТЕХ ТТ 220
Размеры: 518-274-237; Пусковой ток: 1500
Почему стоит купить товары бренда - АКТЕХ?
Первый среди гибридов
АКБ «АКТЕХ» с гибридной технологией CALCIUM PLUS — точка «золотого сечения» в развитии автомобильных аккумуляторов. Они сочетают все преимущества классической малосурьмянистой и современной кальциевой технологий: выносливость и высокие пусковые токи, низкий расход воды и саморазряд, устойчивость к глубоким разрядам.
«АКТЕХ» — аккумулятор, который с момента запуска в 2001 г. непрерывно модернизировался и в 2005 г. стал первым в России, в прямом и переносном смысле, гибридным аккумулятором, что подтверждалось постоянно улучшающимися результатами в тестах ведущих автоизданиий России, таких как «ЗА РУЛЕМ» и «АВТОРЕВЮ».
«Батарея «АКТЕХ» лучше всех справилась с самым сложным заданием при –30°С. При –18°С — также первое место».Журнал «За рулем» №4(910), апрель 2007 г. Экспертиза аккумуляторов: «Игра в беспроигрышную батарею»
«Сибирская батарея («АКТЕХ») выступила хорошо, а в морозильнике при –30°С даже продемонстрировала самый длительный разряд… Наше мнение: своих денег стоит». Журнал «За рулем» №5, 2006 г. Тест аккумуляторов: «НЕ РОВЕН АМПЕР-ЧАС…»
«Батареи «АКТЕХ» отлично выдержали все виды испытаний. Испытания при пониженных температурах все три образца тоже прошли с запасом» — причем и по российским, и по европейским требованиям. И после этого все батареи без единого замечания отработали ресурсный тест». Журнал «АвтоРевю», №20, 2002 г.
АКБ «АКТЕХ» — Победитель конкурсов Всероссийской программы «100 лучших товаров России» 2001, 2004, 2006 и 2013 гг. | |
В 2003 г. АКБ «АКТЕХ» стала лауреатом конкурса «Российская марка». | |
В 2013 г. АКБ«АКТЕХ» стала финалистом Национальной Премии «Автокомпонент года» в номинации «Аккумулятор года» среди отечественных брендов. | |
Титул «Аккумулятор года 2013» по итогам Премии в области автомобильных компонентов «Мировые Автомобильные компоненты» (МАК 2013). | |
Звание лучшего аккумулятора в испытаниях передачи «Главная дорога» на телеканале НТВ. |